1. Включете захранването и заземителният проводник трябва да бъде свързан, за да работи.
2. Преди работа обърнете внимание на посоката на въртене на двигателя, която трябва да е в съответствие с посоката на стрелката.
3. Когато няма циркулация на маслото, не включвайте нагревателя, иначе ще изгори нагревателя и ще се изпържи, ако е тежък.
4. Преди да източите маслото, всички клапани на изпускателната тръба за масло трябва да бъдат отворени.
5. Температурата на работната среда е по-ниска от -30 градуса и по-висока от плюс 40 градуса, така че не е подходяща за употреба.
