Основната цел на вакуумния маслен филтър за турбинно масло е да се справи с неквалифицирано турбинно масло, особено подходящо за силно емулгирано турбинно масло, което може бързо и ефективно да отстрани влагата, газа и примесите в маслото, така че показателите за качество на маслото Достигнете новия стандарт за масло, за да осигурите безопасна работа на парната турбина. И така, как да използвате филтъра за вакуумно масло Turbine? Това е въпрос, който много потребители искат да знаят.
Chongqing Tongrui Filtration Equipment Manufacturing Co., Ltd.е специализирана в научноизследователска и развойна дейност и производство на маслени филтриращи машини от десетилетия. Оборудването е продадено в чужбина и решава безброй проблеми с пречистването на маслото и работата на масления филтър.
Нека научим заедно как да използваме масления филтър за вакуумно масло Turbine:
1.Свържете входната тръба за масло на оборудването към изхода за масло на резервоара за обработено масло и свържете изхода за масло към входа за масло над резервоара за обработено масло.
2.Отворете електрическата кутия, проверете дали всички електрически компоненти са пълни, дали са разхлабени или влажни, отстранете остатъците и свържете главното захранване и заземяващия проводник. Затворете главния превключвател на захранването.
3.Отворете изолиращия вентил пред водния сепаратор и изолиращия вентил отдолу, обратния хладник под демистера, изолиращия вентил под кондензатора и изолиращия вентил пред финия филтър. Всички останали клапани са затворени.
4.Стартирайте вакуумната помпа и започнете да работите, индикаторът за работа на вакуумната помпа свети и наблюдавайте, че отрицателното налягане на вакуумметъра достига определената стойност; (обикновено близо до -0.08MPa е достатъчно) След като вакуумната помпа работи нормално, отворете клапана за подаване на масло, наблюдавайте вакуумния цилиндър и изчакайте маслото да влезе в задната част на вакуумния цилиндър Нагревателят може да бъде активиран.
5.След като маслената помпа работи нормално, задайте температурата на терморегулатора. За метода на настройка на температурата, моля, вижте ръководството за експлоатация на температурния контролер. Ако температурата на маслото е по-ниска от зададената стойност на терморегулатора и нивото на маслото в нагревателя достигне контролната точка на сензора, нагревателят ще започне да загрява.
6.Когато нивото на маслото достигне долния прозорец на вакуумния цилиндър, отворете изпускателния клапан за масло и стартирайте помпата за изпускане на масло. (В началото на употребата, тъй като вътрешността на машината е мокра или водата в маслото е твърде голяма, можете леко да отворите въздушния клапан, за да намалите вакуума и да премахнете пяната.) Ако съдържанието на вода в турбинното масло е твърде голям, трябва да му обърнете внимание при нормална употреба. Когато маслената пяна се издигне, маслената пяна не трябва да надвишава горния прозорец, за да не влезе във вакуумната помпа и да причини повреда. След като машината работи нормално, затворете всмукателния клапан. При нормална работа е необходимо да се контролира малкото покачване на маслената пяна и да се контролира степента на вакуум на около -0.08MPa.
7.Всеки път, когато машината работи за първи път, за да се пусне масленият филтър в действие възможно най-скоро, за да се гарантира, че маслото е квалифицирано, циркулационният клапан трябва да се отвори за вътрешна циркулация.
8.Според специфичните условия на работните условия, регулиращият клапан е на път да бъде отворен или на път да бъде затворен (фабричните условия са 0 надморска височина, хоризонтален вход за масло), за да се осигури основният баланс на входа и изхода на маслото.
9.В случай на авария по време на работа, можете незабавно да натиснете бутона за аварийно спиране SBRS и машината ще спре да работи; ако трябва да възобновите работа, завъртете бутона за аварийно спиране наляво, за да нулирате, и машината ще започне да работи отново.
